CRDI システムは、エンジンの上部に沿って延びる高圧燃料ラインであるコモン レールで構成されています。コモンレールは各気筒の燃料噴射装置に接続されている。燃料インジェクターは電子制御ユニット (ECU) によって制御され、適切なタイミングで開閉します。
ECU はさまざまなセンサーを使用して、エンジン速度、負荷、温度などのエンジンの動作状態を判断します。次に、ECU は噴射する必要がある燃料の量と噴射のタイミングを計算します。
CRDI エンジンは、燃料が燃焼室に直接噴射されるため、従来のディーゼル エンジンより効率的です。これにより、燃料がより完全に燃焼し、排出ガスの低減と燃料効率の向上につながります。
CRDI エンジンは、従来のディーゼル エンジンよりも優れたパフォーマンスを提供します。燃料の高圧噴射により、より強力なエンジンとより優れたスロットル応答が得られます。
CRDI エンジンは、乗用車、トラック、SUV など、さまざまな車両に使用されています。発電機や建設機械などの一部の産業用途でも使用されています。
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