87 フォード レンジャーのサーマクター システムとは何ですか?

サーマクター システムは、1980 年代にフォード車で使用されていた排出ガス制御システムです。排気システムに空気を注入することで、炭化水素と一酸化炭素の排出を削減するように設計されています。

サーマクター システムは、次のようないくつかのコンポーネントで構成されます。

* エアポンプ: エアポンプは大気から空気を吸引し、加圧します。

* 逆止弁: 逆止弁はエアポンプへの空気の逆流を防ぎます。

* 切替バルブ: 切替バルブは、排気システムへの空気の流れを制御します。

* サーマクター マニホールド: サーマクター マニホールドは、排気システムに接続されるチャンバーです。エアポンプからの空気はサーマクターマニホールドに注入されます。

* サーマクター触媒: サーマクター触媒は、触媒がコーティングされたハニカム構造です。触媒は炭化水素と一酸化炭素を二酸化炭素と水に変換します。

* 排気管: 排気管は排気ガスをエンジンから運び出します。

サーマクター システムは、排気行程中に排気システムに空気を注入することによって機能します。この空気は、排気ガス中の未燃焼の炭化水素と一酸化炭素を燃焼させるのに役立ちます。次に、サーマクター触媒が炭化水素と一酸化炭素を二酸化炭素と水に変換します。

サーマクター システムはフォード車で数年間のみ使用されました。これは、より効果的な排出ガス制御システムである触媒コンバーターに置き換えられました。