* プラグ ワイヤーの緩みまたは損傷: これがプラグワイヤーから火花が出る最も一般的な理由です。ワイヤーをチェックして、正しく取り付けられており、損傷していないことを確認してください。
* 点火プラグの欠陥: スパークプラグのギャップが適切でなかったり、磨耗していると、プラグワイヤーから火花が飛び出す可能性があります。
* ディストリビューター キャップまたはローターの問題: ディストリビューターのキャップやローターにひび割れや損傷があると、プラグワイヤーから火花が飛び出す可能性もあります。
* 点火コイルの問題: イグニッションコイルに欠陥があると、プラグワイヤーから火花が飛び出す可能性もあります。
* ECM/PCM の問題: エンジン コントロール モジュール (ECM) またはパワートレイン コントロール モジュール (PCM) が点火システムに信号を適切に送信していない場合、それらが問題の原因である可能性もあります。
プラグワイヤーから火花が出ている場合は、できるだけ早く問題を診断して解決することが重要です。そうしないと、点火システムが損傷したり、車に他の問題が発生したりする可能性があります。
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