シボレー ルミナ 90 3.1L v6 ユーロは、iac 変更前は失速してけいれんしていましたが、現在は一貫して揺れなくなり、坂を登るときに失速したり躊躇したりしませんか？

1.真空漏れ :エンジンルームに真空漏れがないか確認してください。真空漏れがあると、エンジンが希薄になり、アイドリングが荒くなったり、揺れが発生したりすることがあります。すべての真空ホースと接続部に亀裂、裂け目、または接続部の緩みがないか検査してください。

2.スパークプラグワイヤー :スパークプラグワイヤーが正しく接続され、良好な状態であることを確認してください。スパークプラグのワイヤーに欠陥があると、エンジンが失火したり揺れたりする可能性があります。ワイヤーに亀裂や損傷がないか検査し、必要に応じて交換します。

3.燃料フィルター :燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、エンジンが希薄になって揺れたりすることがあります。燃料フィルターをしばらく交換していない場合は交換してください。

4.スロットル ポジション センサー (TPS) :TPS が故障すると、エンジン コンピューターに誤った信号が送信され、エンジンが荒くなったり震えたりすることがあります。 TPS コネクタと配線に損傷がないか確認してください。 TPS をクリーニングするか、欠陥がある場合は交換する必要がある場合があります。

5.エンジンマウント :エンジンマウントが摩耗または破損すると、エンジンが過剰に動き、車が揺れる可能性があります。エンジン マウントに亀裂や破れがないか点検します。必要に応じてマウントを交換します。

6.触媒コンバーター :触媒コンバーターが詰まったり損傷したりすると、排気流が制限され、エンジンが荒くなったり震えたりすることがあります。触媒コンバータに損傷や過熱の兆候がないか確認します。触媒コンバーターが詰まっている場合は交換が必要になる場合があります。

7.マスエアフロー (MAF) センサー :MAF センサーに欠陥があると、不正確な空気流データがエンジン コンピューターに提供され、エンジンがリッチまたはリーンで作動し、振動が発生する可能性があります。 MAF センサーのコネクタと配線に損傷がないか確認してください。 MAF センサーを清掃するか、必要に応じて交換します。

これらの潜在的な原因を確認して対処した後も揺れが続く場合は、資格のある整備士に問題を診断して必要な修理を行うことをお勧めします。