キーをオンにすると、1993 ジープ ラングラーは、このショートまたは故障した送信ユニットを実行していない場合でも、油圧計が 80 psi を超えますか?

1. 油圧送信ユニットを確認します。

・油圧送出ユニットから電気コネクタを外します。

- イグニッションをオンにした状態で、ゲージが依然として 80 psi を超えているかどうかを確認します。

- コネクタが外されている状態でゲージが 0 psi を示している場合は、送信ユニットに障害がある可能性があり、交換する必要があります。

2. 配線を確認します。

・油圧送出ユニットとゲージ間の配線に損傷や緩みがないか点検してください。

- ワイヤーが送信ユニットとゲージの端子に正しく接続されていることを確認してください。

3. ゲージをテストします。

・油圧送出ユニットから電気コネクタを外します。

- マルチメータを送信ユニットの端子に接続します。

- 電圧を読み取るようにマルチメータを設定します。

- イグニッションをオンにして、マルチメーターの電圧読み取り値を確認します。

- 油圧送信ユニットの規定電圧範囲と比較してください（車両のサービスマニュアルを参照）。

- 電圧の読み取り値が指定範囲と大きく異なる場合は、ゲージに欠陥がある可能性があり、交換する必要があります。

4. 油圧を確認します。

- ゲージや送信ユニットが正常に機能しているように見える場合は、油圧自体に問題がある可能性があります。

- エンジン内の実際の油圧を測定するには、外部の油圧計を使用します。

- 測定値を車両の指定圧力範囲と比較してください (車両のサービスマニュアルを参照してください)。

- 実際の油圧が規定範囲より大幅に低い場合は、オイルポンプやオイルフィルタなどの給油系統に問題がある可能性があります。

これらのチェック結果に基づいて、油圧計または送信ユニットが故障していて交換が必要かどうかを判断できます。問題が解決しない場合、または診断が不明な場合は、資格のある整備士に相談してさらなるサポートを受けることをお勧めします。