- 交換用高圧パワーステアリングライン。
●コンビネーションレンチセットです。
- フレアナットレンチ。
- ペンチ。
- 液体容器。
- 漏斗。
- パワーステアリング液。
-ぼろ布。
ステップ 1:バッテリーを外す :
- 電気事故を避けるため、バッテリーの接続を外してください。これは、エンジン コンパートメントのファイアウォールの近くに配置されます。
ステップ 2:ホイールとタイヤを取り外す :
・車両をジャッキアップし、ジャッキスタンドで支えます。ラグナットを安全に取り外し、影響を受ける側(高圧ラインを交換する場所)からホイールとタイヤを取り外します。
ステップ 3:パワー ステアリング ポンプを見つける :
- エンジンルームでパワーステアリングポンプを探します。通常はエンジンの前部付近に取り付けられます。
ステップ 4:圧力ラインを外す :
- ポンプから出てくる高圧ラインに従ってください。フレアナットレンチを使用して、高圧ラインをポンプに固定しているボルトを取り外します。こぼれた液体は液体コンテナで受け止めます。
ステップ 5:ステアリング ラックまでトレースします :
- 高圧ラインをステアリングラックに接続する場所までたどります。ラインをラックに固定しているボルトを取り外します。ラインを引き出す際には他の障害物やブラケットを通過する必要があるため、ラインをスライドさせて取り出せることを確認してください。
ステップ 6:エンジン ベイから取り外す :
- ラインを取り外すときは、ラインをガイドしながらスライドさせてエンジン ルームから外します。ラインが他のコンポーネントやブラケットに引っかからないように、慎重に操作する必要があります。
ステップ 7:新しい回線をインストールする :
- 新しいラインを取り出し、エンジン ルーム内にそっと導きます。磨耗や損傷を引き起こす可能性のある排気管や可動部品にラインが触れないように、慎重に配置してください。ポンプとステアリングラックに正しく接続されていることを確認してください。
ステップ 8:ボルトを締める :
- フレアナットレンチを使用して、高圧ラインのボルトをパワーステアリングポンプとステアリングラックに固定します。車両のサービスマニュアルに記載されている規定トルクでボルトを締め付けてください。
ステップ 9:パワー ステアリング液を補充する :
- パワー ステアリング液リザーバーの位置を確認します。通常、パワー ステアリング ポンプの近くにあります。キャップを開け、漏斗を挿入し、パワーステアリングフルードを「満杯」のマークに達するまで追加します。
ステップ 10:バッテリーとエア抜きシステムを再接続する :
- バッテリーを再接続します。プロセス中に侵入した可能性のある空気を除去するために、パワー ステアリング システムのエア抜きが必要になる場合があります。これには通常、パワー ステアリング液のレベルを確認し、必要に応じて液を追加しながら、ステアリング ホイールをロックからロックに回すことが含まれます。適切なエア抜き手順については、車両のサービスマニュアルを参照してください。
ステップ 11:試運転して漏れがないか確認する :
- 車を試乗してみませんか。異常な異音を確認し、ステアリングをテストします。車の下、特にパワーステアリングポンプ、ステアリングラック、新しいラインの接続部の周囲に漏れがないか点検します。漏れに気づいた場合は、漏れが止まるまで接続を締めてください。
調査によると、新車購入者の40%が購入を後悔している
カークエストオイルフィルターの製造者
手でタイヤを交換する方法に関するガイド:従うべき9つのステップ
盗まれた、偽の、そして欠陥のあるエアバッグ:衝突保護の影の世界の内部