4.2 エンジンを搭載した 2004 フォード フリースターのリア スパーク プラグはどのように交換しますか?

必要な工具と材料 :

- スパークプラグレンチ

- 5/8インチソケット

- エクステンションバー

- ラチェット

- 新しいスパークプラグ (4)

1. 車両を準備する ：車を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけてエンジンを切ります。最近エンジンを始動したばかりの場合は、冷却してください。

2. エンジン カバーを取り外します :エンジン カバーを見つけます。通常、エンジンの上部には黒いプラスチックのカバーが付いています。プラスチックのクリップまたはボルトが所定の位置に固定されている場合があります。エンジンルームにアクセスするにはこれらを取り外します。

3. 点火プラグの位置を確認します :4.2L エンジンでは、後部点火プラグはファイアウォールに最も近いエンジン後部に配置されています。エンジンの両側に 2 つの点火プラグがあります。

4. イグニッションコイルコネクタを取り外します :各スパークプラグにはイグニッションコイルが接続されています。これらは通常黒色で、ワイヤーハーネスが取り付けられています。スパークプラグレンチを使用して、イグニッションコイルコネクタをスパークプラグからねじって取り外します。

5. 古い点火プラグを取り外します :エクステンションバーとラチェットを備えたスパークプラグレンチを使用して、古いスパークプラグを取り外します。反時計回りに回して緩め、取り外します。

6. 新しい点火プラグを取り付けます :新しい点火プラグの 1 つを取り出し、ぴったりと合うまでシリンダー ヘッドに手でねじ込みます。スパーク プラグ レンチを使用して、しっかりと固定されるまでプラグを締めますが、締めすぎないように注意してください。残りの 3 本の点火プラグに対してこのプロセスを繰り返します。

7. イグニッションコイルコネクタを再度取り付けます :スパークプラグを取り付けたら、イグニッションコイルコネクタをカチッと音がするまでスパークプラグに押し込んで再度取り付けます。

8. エンジン カバーを元に戻します :4 本のスパーク プラグをすべて交換し、イグニッション コイル コネクタを再接続したら、エンジン カバーを取り付けます。しっかりと固定されていることを確認してください。

9. エンジンを始動します :キーを回して車両を始動し、数分間走行させて問題や漏れがないか確認します。

注: 車両のエンジンに指定されたスパークプラグを使用することが重要です。正しい点火プラグを使用していることを確認するには、オーナーズマニュアルまたは信頼できる部品店を参照してください。さらに、これらの手順を自分で行うことに不安がある場合は、専門の整備士に点火プラグの交換を依頼することをお勧めします。