2 輪駆動と 4 つのタホ フレームは同じですか?

4WD タホ フレームには、フロント ディファレンシャル、トランスファー ケース、4WD システムのドライブシャフトを収容するための追加のクロスメンバーと補強材が付いています。これらのコンポーネントは、4WD モードでの運転時に加えられる追加のトルクと力に対処するために、より多くのサポートと強度を必要とします。

4WD タホ フレームには、4WD 構成に特有の、フロント アクスル、サスペンション コンポーネント、ステアリング システムを取り付けるための異なる取り付けポイントと設備もあります。

一般に、4WD タホ フレームは、オフロード走行の要求やドライブライン コンポーネントのトルク負荷の増加に耐えられるように、より強力かつ堅牢になるように設計されています。 4WD フレームの追加の補強と構造の変更により、4WD システム使用時の耐久性、ハンドリング、パフォーマンスが向上します。

したがって、2WD と 4WD のタホ モデルのフレームは一見すると似ているように見えますが、各駆動システムの特定の要件を満たすために、設計と構造に大きな違いがあります。