1.ツールと部品を集めます:
- 新しいタイミングベルト (正しいサイズについては取扱説明書を確認してください)
- タイミングベルトテンショナー
- ウォーターポンプ (オプションですが、交換時期が近づいている場合に推奨)
- 冷却剤
- ソケットレンチセット
- ブレーカーバー
- トルクレンチ
・浸透オイル（オプション）
2.準備:
- 電気事故を避けるために、車のバッテリーのマイナス端子を外してください。
- 車両をジャッキアップし、ジャッキスタンドで固定します。
- 始動する前に、エンジンが触れても冷めていることを確認してください。
3.アクセサリを削除します:
- エア クリーナー ハウジングおよびタイミング ベルトへのアクセスを妨げる可能性のあるその他のコンポーネントを取り外します。
4.タイミング カバーの取り外し:
- タイミング カバーの位置を確認します。通常はエンジンの前部にあります。
- タイミングカバーを所定の位置に固定しているボルトまたはネジを取り外し、慎重に持ち上げて取り外します。
5.上死点 (TDC) の特定:
- シリンダー番号 1 のピストンが圧縮行程の頂点に達するまで、クランクシャフトを回転させます。
- これは両方のバルブが閉じており、ピストンが最高点にあるところです。
・上死点はクランクシャフトのタイミングマークとタイミングタブの「0」マークを合わせることで確認できます。
6.タイミングベルトの取り外し:
- テンショナーボルトを緩めてタイミングベルトの張力を緩めます。
- 元の配線に注意しながら、古いベルトをギアから慎重にスライドさせて取り外します。
7.タイミングベルトの取り付け:
- 新しいタイミング ベルトをギアのマークに正しく合わせて、ギアに配置します。
- まずクランクシャフトギア、次にカムシャフトギア、最後にアイドラギアに配置します。
- ベルトがギアのすべての歯に正しく取り付けられていることを確認してください。
8.ベルトを張ります:
- テンショナープーリーをゆっくりと回転させて、タイミングベルトに張力を加えます。
- テンショナーボルトは車両の仕様に従って指定されたトルクで締め付けてください。
- ベルトの張力を再確認し、推奨範囲内であることを確認します。
9.適切な配置を確認してください:
- クランクシャフトを手で完全に 1 回転させ、タイミング マークが再び TDC で正しく揃うことを確認します。
・マークが合っていない場合は、ベルトの取り付けや張力を再確認してください。
10.タイミング カバーを再度取り付けます:
- タイミング カバーを慎重にエンジンに戻し、ボルトまたはネジで固定します。
11.アクセサリを再取り付けします:
- 以前に取り外したアクセサリやコンポーネントを再度取り付けます。
12.冷却液レベルを確認してください:
- ウォーターポンプを交換した場合は、冷却液と水の 50/50 混合物を冷却液リザーバーに補充します。
13.テストドライブ:
- エンジンを始動し、数分間運転させます。
- タイミングの問題を示す可能性のある異常なノイズや振動がないか確認します。
- すべてが正常に聞こえる場合は、車を短時間試乗して、エンジンが適切に動作することを確認します。
14.ある程度使用した後は再確認してください:
- 数日間または短距離車を運転した後、タイミングベルトの張りを再確認し、すべてが適切に調整されていることを確認してください。
注:適切なタイミングはエンジンのパフォーマンスにとって非常に重要です。この作業に自信がない場合や、取り付け後にエンジンがスムーズに回転しない場合は、 資格のある整備士に相談することをお勧めします。
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