フォード 302 ヘッドのシリンダー ヘッドのトルク パターンが必要ですか?

Ford 302 エンジンは、Ford Motor Company が製造する最も人気があり、広く使用されているエンジンの 1 つです。スモールブロックV8エンジンとも呼ばれます。エンジンには燃焼プロセスを助けるシリンダーヘッドが付いています。エンジンを適切かつ効率的に動作させるには、シリンダー ヘッドをエンジン ブロックにしっかりと適切に締め付ける必要があります。これを達成するには、Ford 302 シリンダー ヘッドのトルク パターンが重要です。フォード 302 エンジンのシリンダー ヘッドを締める推奨手順は次のとおりです。

1. エンジンの準備:

始動する前に、エンジンが冷えており、冷却システム内の圧力が上昇していないことを確認してください。必要に応じて冷却液を排出し、燃料ラインやシリンダーヘッドへの電気接続を外します。

2. ガスケットの取り付け:

新しいシリンダー ヘッド ガスケットをエンジン ブロック表面に配置し、ダウエル ピンおよびシール面と正しく位置合わせされていることを確認します。ガスケットがきれいで損傷がなく、正しく取り付けられていることを確認してください。

3.シリンダーヘッドの配置:

シリンダー ヘッドをエンジン ブロック上にゆっくりと下げ、慎重に所定の位置に取り付けます。シリンダー ヘッドがダウエル ピンおよびガスケットと適切に位置合わせされていることを確認します。

4. 初期ボルト締め:

まずシリンダーヘッドのボルトを手で締めます。中央にあるボルトから始めて、外側に向かって作業を進めます。ボルトはぴったりと締まるまで締めますが、まだ完全には締めないでください。

5. トルクシーケンス:

シリンダーヘッドのボルトを締めるときは、特定のトルク順序に従ってください。 Ford 302 エンジンの締め付け順序は次のとおりです。

- ステップ 1:中央のボルト (中央の 2 本のボルト) を 20 フィートポンドのトルクで締めます。

- ステップ 2:外側に向かって作業し、残りのボルトを 20 フィートポンドのトルクで締めます。

- ステップ 3:すべてのボルトの最終トルク仕様を 65 フィートポンドとしてステップ 2 を繰り返します。

6. 本締め：

トルク シーケンスが完了したら、最後の締め付けパスを 1 回実行します。各ボルトを最終指定トルク 65 フィートポンドで締めます。正確なトルク測定を行うには、必ず校正済みのトルク レンチを使用してください。

7. シーケンスを再確認します。

一連のトルクを繰り返して、すべてのボルトが適切に締められていることを確認します。これにより、すべてのボルトが均等に締め付けられ、確実に固定されます。

8. 再組み立て:

燃料ラインと電気接続の再接続を含め、エンジンの再組み立てを続けます。冷却システムに冷却水を満たし、漏れがないか確認します。

このトルク パターンに従うことで、Ford 302 シリンダー ヘッドをしっかりと締め付けることができ、適切なシールと最適なエンジン性能が確保されます。車のモデルと年式に関する詳細については、必ず車の修理マニュアルを参照するか、フォードが推奨する手順を参照してください。