トランスミッションがどのギアにも入らないのはなぜですか?

トランスミッションがどのギアにも入らない最も一般的な理由は、トランスミッション液のレベルが低いことです。液面が低下すると、トランスミッションはギアをシフトするための適切な量の油圧を得ることができません。トランスミッション液のレベルを確認するには、次の手順に従います。

1. 車を平らな場所に駐車します。

2. エンジンを停止し、液体が落ち着くまで数分間待ちます。

3. ボンネットを開け、トランスミッション液レベルゲージの位置を確認します。通常、明るい赤またはオレンジ色のハンドルが付いています。

4. ディップスティックを引き出し、布できれいに拭きます。

5. ディップスティックをトランスミッション液充填チューブに再度挿入します。

6. 再度レベルゲージを引き抜き、液面を確認します。液体はディップスティックの「FULL」マークと「ADD」マークの間にある必要があります。

トランスミッション液のレベルが低い場合は、適切な種類のトランスミッション液をトランスミッションに追加してください。必ず自動車メーカーが推奨する種類のフルードを使用してください。

2.トランスミッション液が汚れている

トランスミッション液が汚れていると、トランスミッションがどのギアにも入らなくなる可能性があります。フルードが汚れると、ギアをシフトするための適切な量の油圧が得られなくなります。トランスミッション液を洗浄するには、次の手順に従ってください。

1. 車を平らな場所に駐車します。

2. エンジンを停止し、液体が落ち着くまで数分間待ちます。

3. ボンネットを開け、トランスミッション液のドレンプラグを見つけます。通常、トランスミッションパンの底にあります。

4. トランスミッション液ドレンプラグの下にドレンパンを置きます。

5. トランスミッション液のドレンプラグを取り外し、液を排出します。

6. トランスミッション液のドレンプラグを交換します。

7. トランスミッション液フィルタを取り外します。通常、トランスミッション液のドレンプラグの近くにあります。

8. トランスミッション液フィルターに汚れやゴミがないか検査します。フィルターが汚れている場合は、新しいフィルターと交換してください。

9. 適切なタイプのトランスミッション液をトランスミッションに追加します。必ず自動車メーカーが推奨する種類のフルードを使用してください。

3.トランスミッション シフト ソレノイドの故障

トランスミッション シフト ソレノイドが故障すると、トランスミッションがどのギアにも入らなくなる場合があります。トランスミッション シフト ソレノイドは、さまざまなギアへのトランスミッション液の流れを制御する電気部品です。シフトソレノイドが故障すると、トランスミッションがどのギアにもシフトできなくなることがあります。トランスミッション シフト ソレノイドをテストするには、次の手順に従います。

1. 車を平らな場所に駐車します。

2. エンジンを停止し、液体が落ち着くまで数分間待ちます。

3. ボンネットを開け、トランスミッション シフト ソレノイドを見つけます。通常はトランスミッションの側面にあります。

4. トランスミッションシフトソレノイドから電気コネクタを外します。

5. マルチメーターを使用して、トランスミッション シフト ソレノイドの導通をテストします。ソレノイドが故障すると導通しなくなります。

4.トランスミッションバルブ本体の故障

トランスミッションのバルブ本体に欠陥があると、トランスミッションがどのギアにも入らなくなる可能性があります。トランスミッションバルブボディは、さまざまなギアへのトランスミッション液の流れを制御する部品です。バルブ本体に欠陥があると、トランスミッションがどのギアにも入れなくなる可能性があります。トランスミッション バルブ本体をテストするには、次の手順に従います。

1. 車を平らな場所に駐車します。

2. エンジンを停止し、液体が落ち着くまで数分間待ちます。

3. フードを開けてトランスミッションバルブ本体を見つけます。通常はトランスミッションの側面にあります。

4. トランスミッションバルブボディのボルトを外し、バルブボディをトランスミッションから取り外します。

5. トランスミッションバルブ本体に損傷や磨耗がないか点検します。バルブ本体が損傷または摩耗している場合は、交換する必要があります。

これらの手順に従えば、トランスミッションのギアが入らない原因をトラブルシューティングできるはずです。それでも問題が解決しない場合は、さらなる診断と修理のために資格のある整備士に車を持っていく必要があるかもしれません。