4 気筒エンジンを搭載した 2000 シボレー メトロのタイミング ベルトはどのように交換しますか?

- 10mmソケットレンチ

- 12mmソケットレンチ

- 14mmソケットレンチ

- 17mmソケットレンチ

- ラチェット

- マイナスドライバー

- モンキーレンチ

- タイミングライト

- 隙間ゲージ

- トルクレンチ

- 新しいタイミングベルト

- 新しいウォーターポンプ (オプション)

- クーラント（オプション）

手順:

1. バッテリーのマイナスケーブルを外します。 これは電気事故を避けるために重要です。

2. ドライブベルトを取り外します。 取り外す必要があるドライブベルトはサーペンタインベルトとタイミングベルトの2本です。サーペンタインベルトを取り外すには、テンショナープーリーを緩めてからベルトを取り外します。タイミングベルトを外すには、テンショナープーリーを緩めてからベルトを外します。

3. タイミングベルトカバーを取り外します。 タイミングベルトカバーはエンジン前部にあります。数本のボルトで固定されています。ボルトを外してからカバーを外します。

4. タイミング ベルトを検査します。 亀裂、裂け目、その他の損傷がないかどうかを確認します。タイミングベルトが損傷している場合は交換する必要があります。

5. エンジンを上死点 (TDC) に設定します。 TDC は、ピストンがシリンダー内の最高点にある点です。エンジンを上死点に設定するには、クランクシャフト プーリーのタイミング マークがエンジン ブロックのタイミング マークと一致するまでクランクシャフトを回します。

6. テンショナープーリーを緩めます。 テンショナープーリーはエンジンの前部にあります。テンショナープーリーのボルトを緩め、テンショナープーリーを回してタイミングベルトの張力を緩めます。

7. タイミングベルトを取り外します。 張力を緩めたら、タイミングベルトをエンジンから取り外すことができます。

8. 新しいタイミング ベルトを取り付けます。 まずはタイミングベルトをクランクシャフトプーリーに取り付けます。次に、ベルトをウォーターポンプ、アイドラプーリー、カムシャフトプーリーに巻き付けます。ベルトのタイミングマークがエンジンのタイミングマークと一致していることを確認してください。

9. テンショナープーリーを締めます。 タイミングベルトを取り付けたら、テンショナープーリーボルトを締め付けます。ボルトは規定トルクで締め付けてください。

10. タイミング ベルト カバーを再度取り付けます。 タイミングベルトカバーを元に戻し、ボルトで固定します。

11. ドライブ ベルトを再度取り付けます。 サーペンタインベルトとタイミングベルトを元に戻します。

12. バッテリーのマイナスケーブルを再接続します。 バッテリーのマイナスケーブルをバッテリーに再接続します。

13. エンジンを始動し、漏れがないか確認します。 エンジンを始動し、数分間運転させます。ウォーターポンプなどからの漏れがないか確認してください。漏れがある場合はボルトを増し締めするか、ガスケットを交換してください。

追加メモ:

・ウォーターポンプを交換する場合は、タイミングベルトも同時に交換すると良いでしょう。

- この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持ち込むことができます。