必要な道具と材料:
- クーラント(種類と量は取扱説明書に記載されているとおり)
- 蒸留水
- あなたの車両に適したホースコネクタ
- ガーデンホース
- 古いクーラントの容器をきれいにします
- じょうご
- ソケットセット
- レンチまたはペンチ
手順:
1. エンジンをクールダウン: エンジンを冷ましてください。火傷の危険を避けるために、エンジンが冷えた状態で作業することが重要です。
2. 排水プラグの位置を確認します: 車の下にあるクーラントドレンプラグを見つけてください。正確な位置については、車両のサービスマニュアルを参照してください。
3. 冷却液を回収する準備をします: 古いクーラントを回収するためにドレンプラグの下に容器を置きます。排出されるすべての冷却剤を保持するのに十分な容量があることを確認してください。
4. 冷却剤を排出します: 適切なソケットまたはレンチを使用してドレンプラグを緩めます。古い冷却液をすべて排出させます。この作業は必ず換気の良い場所で行い、排出された液体との接触を避けてください。
5. 排水プラグを閉じます: 冷却水が排出されたら、漏れを防ぐためにドレンプラグをしっかりと締めてください。
6. 新しい冷却剤を追加します: エンジンルームの冷却液リザーバーまたは冷却液拡張タンクを開けます。漏斗を使用して、指定量の新しい冷却液を注ぎます。
7. 蒸留水と混ぜます: クーラントを追加するときは、同量の蒸留水と混合します。適切な冷却水と水の比率については、車両のオーナーズマニュアルを参照してください。
8. リザーバーを満タンにする: 最大充填レベルインジケーターに達するまで、混合物を冷却剤リザーバーに追加し続けます。
9. エンジンを始動して実行します: 冷却液リザーバーを閉めてエンジンを始動します。冷却剤がシステム内を循環するまで数分間稼働させます。
10. クールダウンを待ちます: エンジンを切り、冷却してください。これにより、サーモスタットが開き、冷却剤がシステムのすべての領域に確実に届くようになります。
11. 冷却液レベルを確認します: エンジンが冷えたら、冷却液リザーバーを開けて冷却液レベルを確認します。最小マークと最大マークの間にある必要があります。必要に応じて、冷却剤混合物を追加して適切なレベルに達します。
12. テストドライブ: 車を短時間運転し、温度計に注目して通常の動作範囲内にあることを確認してください。
13. 漏れがないか確認します: 試運転中および試運転後に、車両の冷却液の漏れ、特にドレンプラグと冷却液リザーバーの周囲を目視検査してください。漏れを発見した場合は、すぐに対処してください。
最適なエンジン冷却性能を維持するには、車の冷却システムを定期的にフラッシングする必要があることに注意してください。一部のメーカーはクーラントフラッシュの間隔について特定の推奨事項を設けているため、推奨間隔については車両の取扱説明書を参照してください。
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