1.エンジンの分解
- エンジンを車両から取り外します。
- 配線、燃料ライン、冷却剤ホース、排気システムなどの必要なコンポーネントをすべて取り外します。
- シリンダーヘッドを取り外します。
・オイルパンを取り外します。
- ピストンとコンロッドを取り外します。
- クランクシャフトを取り外します。
2.部品の検査と清掃
- すべての部品に磨耗や損傷がないか点検してください。
- すべての部品を徹底的に洗浄し、汚れ、グリース、または破片を取り除きます。
3.クランクシャフトの再調整
- クランクシャフトに摩耗や損傷がないか確認します。
- 必要に応じて、クランクシャフトを研磨して損傷や凹凸を取り除きます。
- クランクシャフトを研磨して、滑らかな表面を確保します。
- 損傷したベアリングは交換してください。
4.ピストンとコンロッドの再調整
- ピストンに亀裂や擦り傷などの損傷がないか確認します。
- 損傷したピストンは交換してください。
- コネクティングロッドに曲がりや損傷がないか確認してください。
- 損傷したコンロッドは交換してください。
- ピストンピンの穴のサイズを変更します。
- 新しいピストンリングを取り付けます。
5.シリンダーヘッドの再構築
- シリンダーヘッドに亀裂、歪み、その他の損傷がないか確認してください。
- 損傷したシリンダーヘッドを修理または交換します。
- 適切なシールを確保するためにシリンダー ヘッドの表面を再研磨します。
- バルブガイドとバルブシールを交換します。
- 新しいバルブとスプリングを取り付けます。
6.ショートブロック組立
- ピストンとコンロッドをブロックに取り付けます。
- 新しいメインベアリングとロッドベアリングを取り付けます。
- クランクシャフトを取り付け、メインベアリングキャップを締め付けます。
- カムシャフトを取り付け、カムシャフトベアリングを締め付けます。
7.エンジンの取り付け
- シリンダーヘッドを慎重に取り付け、シリンダーヘッドボルトを規定のトルクで締め付けてください。
・インテークマニホールドとスロットルボディを取り付けます。
- エキゾーストマニホールドまたはヘッダーを取り付けます。
- 配線、燃料ライン、冷却水ホース、排気システムなど、必要なすべてのコンポーネントを接続します。
- エンジンを車両に再度取り付けます。
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