2. ラジエーター キャップを確認します。 ラジエターキャップがしっかりと締められており、亀裂や損傷がないことを確認してください。ラジエターキャップが緩んでいたり損傷していると、冷却液が漏れる可能性があります。
3. ホースを検査します。 冷却剤ホースに亀裂、膨らみ、またはその他の損傷がないかどうかを確認します。損傷したホースは交換してください。
4. ウォーターポンプを確認します。 ウォーターポンプはエンジン内に冷却水を循環させる役割を果たします。ウォーターポンプに漏れがあると冷却水が漏れる可能性があります。
5. サーモスタットを検査します。 サーモスタットは、エンジンを通る冷却液の流れを調整する役割を果たします。サーモスタットが開いたままになっていると、冷却水が漏れる可能性があります。
6. ヘッドガスケットを確認します。 ヘッドガスケットが吹き抜けると、冷却水がシリンダーやオイル通路に漏れる可能性があります。これにより、過熱、電源の喪失、エンジンの損傷など、さまざまな問題が発生する可能性があります。
冷却システムに漏れを見つけた場合は、車へのさらなるダメージを避けるために、できるだけ早く修理することが重要です。
怪しい伝説:自動維持のためのAAAトップ5の誤解
ガスを節約するためにできる5つの小さなこと
マスエアフローセンサー:あなたが知る必要があるすべて
なぜ誰もTupacのBMW750iLを購入しないのですか?