エルグバルブとは何ですか?

EGR バルブ (排気ガス再循環バルブの略) は、窒素酸化物 (NOx) の排出を削減するために内燃機関で使用される装置です。これは、少量の排気ガスをエンジンシリンダーに戻すことで機能し、燃焼温度を下げ、NOx の生成を減らすのに役立ちます。

EGR バルブは通常、排気マニホールドと吸気マニホールドの間に配置されます。通常、エンジンの速度と負荷に基づいてバルブを開閉する真空ソレノイドによって制御されます。エンジンがアイドリングしているとき、または軽負荷のときは、通常、EGR バルブが開いており、少量の排気ガスが再循環できます。エンジンの速度と負荷が増加すると、通常、EGR バルブが閉じ、排気ガスの再循環が妨げられます。

EGR バルブはガソリン エンジンとディーゼル エンジンの両方で使用できます。ただし、ディーゼル エンジンは通常、ガソリン エンジンよりも多くの NOx 排出量を生成するため、これらはディーゼル エンジンでより一般的です。

EGR バルブは、NOx 排出量を最大 20% 削減するのに役立ちます。ただし、出力の低下や燃料消費量の増加など、エンジンの性能に問題が生じる可能性もあります。場合によっては、EGR バルブが詰まり、排出ガスの増加やエンジンの損傷につながる可能性があります。

これらの潜在的な問題にもかかわらず、EGR バルブは多くの最新の内燃エンジンの排出制御システムの重要な部分です。これらは大気汚染を軽減し、人間の健康を守る上で重要な役割を果たしています。