1.タイヤのバランスが崩れている :タイヤのバランスが正しくないと、さまざまな速度で、通常は加速中または特定の速度でステアリング ホイールを通して感じられる揺れや振動が発生することがあります。
2.ホイールアライメントの問題 :アライメントのずれによりタイヤがこすれる可能性があり、特に加速時や旋回時にステアリングホイールに振動が発生する可能性があります。
3.摩耗したサスペンションコンポーネント :ボールジョイント、タイロッド、またはコントロールアームブッシュが摩耗すると、サスペンションに遊びや緩みが生じ、ホイールのシミーや低速時の揺れが発生する可能性があります。
4.ブレーキローターの歪み :ブレーキローターに歪みや凹凸があると、ブレーキング時に接触面の凹凸により振動が発生し、ハンドルの震えとして感じられることがあります。
5.ステアリング システム コンポーネント :ラックアンドピニオン、パワーステアリングポンプ、ステアリングリンケージ、または U ジョイントが摩耗または損傷すると、ステアリングホイールに遊びや振動が感じられることがあります。
6.エンジンマウントの摩耗 :エンジンまたはトランスミッションのマウントが摩耗すると、エンジンが過剰に動き、さまざまな速度でステアリング ホイールに振動が伝わることがあります。
7.駆動系の問題 :場合によっては、CV ジョイントの摩耗 (前輪駆動車の場合) やドライブシャフトの欠陥 (後輪駆動車の場合) など、駆動系の問題が原因で揺れが発生することがあります。
8.ホイールベアリングの問題 :ホイールベアリングが摩耗すると、特に方向転換時や車線変更時に、特定の速度でステアリングホイールが震えたり振動したりすることがあります。
9.緩んだボルトまたはナット: すべてのラグナット、ボルト、その他の留め具が適切に締められていることを確認してください。
10.路面 :特に低速時に、荒れた路面や凹凸のある路面によっても揺れが発生することがあります。
低速時にステアリングホイールに揺れや振動が発生した場合は、根本的な問題を正確に判断して解決するために、プロの整備士による車両の検査と診断を受けることをお勧めします。
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