エキゾーストマニホールドとテールパイプから同時に水が漏れる原因は何ですか?

1.ヘッドガスケットの故障: ヘッドガスケットの吹き抜けは、排気マニホールドとテールパイプの間の冷却液漏れの一般的な原因です。ヘッドガスケットが破損すると、冷却液が排気ポートに浸透し、最終的には排気マニホールドやテールパイプから滴下する可能性があります。

ヘッド ガスケットが抜けた場合の症状:

- 冷却剤の損失

- エンジンの過熱

- 排気ガスからの白煙

- ラフアイドリング

- エンジンの失火

2.ひび割れたシリンダーヘッド: シリンダーヘッドにひびが入っていると、エキゾーストマニホールドやテールパイプから冷却液が漏れる可能性もあります。シリンダーヘッドに亀裂が入ると、冷却液が燃焼室に浸透し、最終的には排気マニホールドやテールパイプから滴下する可能性があります。

シリンダー ヘッドにひびが入った場合の症状:

- 冷却剤の損失

- エンジンの過熱

- 排気ガスからの白煙

- ラフアイドリング

- エンジンの失火

3.排気マニホールドの緩みまたは損傷: 排気マニホールドが緩んだり損傷したりすると、排気マニホールドやテールパイプから冷却液が漏れる可能性があります。排気マニホールドが緩んでいたり損傷していると、冷却液がガスケットを越えて浸透し、排気マニホールドやテールパイプから滴下する可能性があります。

排気マニホールドの緩みまたは損傷による症状:

- 冷却剤の損失

- エンジンの過熱

- 排気音が大きい

- エンジンの失火