1. エンジン出力とトルク:デトロイト エンジンの出力とトルクは、トラックの最高速度を決定する上で重要な役割を果たします。より高いトルク定格を備えたより強力なエンジンにより、トラックをより高速に推進できます。
2. トランスミッション構成:13 速トランスミッションは幅広いギア比を提供し、ドライバーがさまざまな走行条件に最適なギアを選択できるようにします。適切なギアの選択は、エンジン効率を維持し、高速化に貢献します。
3. リアアクスル比:336 リアアクスル比は、ホイールの 1 回転ごとにドライブシャフトが行う回転数を指します。数値比が低い (336 など) ことは、ホイールの回転ごとにドライブシャフトがより速く回転し、その結果、最高速度がより高くなる可能性があることを示します。
4. 空気力学:トラックの形状と設計は、空気力学に大きな影響を与える可能性があります。流線型のデザインで空気抵抗が低減されたトラックは、風の抵抗が少なくなり、より簡単に高速に到達できます。
5. 道路状況:路面、坂道、交通状況、天候などの要因がトラックの最高速度に影響を与える可能性があります。一般に、良好な気象条件を備えた滑らかで平坦な道路では、でこぼこした丘陵地帯や濡れた/凍結した道路と比較して、より高速な速度で走行できます。
上記のさまざまな要因を考慮すると、デトロイト エンジン、336 リア、13 速トランスミッションを搭載したトラックが走行できる最高速度は、およそ時速 65 ～ 75 マイル (mph)、または時速 105 ～ 120 キロメートルの範囲になります ( km/h) 最適な条件下で。ただし、特定の車両の能力と道路状況を考慮して、定められた制限速度を遵守し、安全に運転することが重要です。