1. 衝撃吸収: 緩衝材は鉄道車両の連結・切り離し時の衝撃を吸収する重要な役割を果たします。 2 台以上の鉄道トラックが接近すると、緩衝材が圧縮されて衝突の力を吸収し、トラックの構造や内容物への衝撃を軽減します。
2. エネルギー散逸: バッファーの圧縮により、衝撃時に生成されるエネルギーが消散します。これは、特に低速入換作業中のトラックとそのコンポーネントへの損傷を回避するのに役立ちます。
3. 加速時と減速時の保護: また、緩衝材は列車の加減速時の緩衝作用もあり、急発進や急停止による車内の荷物への影響を軽減します。
4. 過剰な圧縮の防止: バッファーの設計には、特定の点を超える過圧縮を防止する機能が含まれており、衝撃や操作中のトラックとその内容物の完全性と安定性を確保します。
5. 規制の遵守: 多くの国や地域では、鉄道緩衝器の設計、設置、性能に関して特別な規制が設けられています。これらの規制は、既存の鉄道ネットワーク内の鉄道車両の安全性、信頼性、互換性を確保することを目的としています。
全体として、鉄道トラックの緩衝材は、衝撃力を緩和し、輸送中の商品を保護し、鉄道車両の安全な運行を確保する上で重要な役割を果たしています。
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