ディーゼルエンジンには触媒コンバーターが付いていますか?

はい、ディーゼル エンジンには触媒コンバーターが搭載されています。触媒コンバーターは、触媒を使用してエンジン排気ガス中の有害な汚染物質をより有害な汚染物質に変換する装置です。ディーゼル エンジンでは、窒素酸化物 (NOx) や一酸化炭素 (CO)、粒子状物質 (PM) の排出を削減するために触媒コンバーターが使用されます。

ディーゼル エンジンはガソリン エンジンよりも高温で動作するため、さまざまな種類の触媒コンバーターが必要です。ディーゼル触媒コンバーターは通常、白金、ロジウム、パラジウムなどの触媒でコーティングされたセラミックまたは金属基板でできています。触媒は、NOx と CO を窒素ガス、水蒸気、二酸化炭素に変換する化学反応を促進します。

ディーゼル触媒コンバーターは排出ガスの削減に非常に効果的ですが、非常に高価になる可能性もあります。さらに、エンジンの性能が若干低下する可能性があります。ただし、ディーゼル触媒コンバーターを使用することによる環境上の利点は、欠点をはるかに上回ります。