_ツール:_
- ソケットレンチセット
- ラチェット
- エクステンションバー
- ペンチ
- ドライバー
・オイルドレンパン
- ガスケットスクレーパー
_素材:_
- 新しいエンジンガスケット
- エンジンオイル (正しい種類と量については取扱説明書を確認してください)
- クーラント (正しい種類と量については取扱説明書を確認してください)
- RTV シリコーンシーラント
_手順:_
1. RTV を平らな場所に駐車し、 パーキング ブレーキを掛けます。
2.バッテリー端子を外します。
- レンチを使用して、最初にマイナス端子を緩め、次にプラス端子を緩めます。
- 端子は安全な場所に保管してください。
3.エンジンオイルを抜きます。
- エンジンオイルドレンプラグの下にオイルドレンパンを置きます。
- レンチを使用してドレンプラグを緩め、オイルを完全に排出します。
4.ラジエターホースを外します。
- ペンチを使用して、ラジエーター ホースのホース クランプを緩めます。
- ラジエーターからホースを慎重に取り外します。
- 冷却剤を適切な容器に排出します。
5.燃料ラインを取り外します。
- ペンチを使用して、燃料ラインのホースクランプを緩めます。
- 燃料フィルターから燃料ラインを慎重に取り外します。
- 燃料がこぼれるのを防ぐために、燃料ラインにキャップをしてください。
6.スターターモーターを取り外します。
- ソケットレンチを使用して、スターターモーターを固定しているボルトを取り外します。
- スターターモーターを慎重に取り外し、脇に置きます。
7.排気マフラーを取り外します。
- ソケットレンチを使用して、エキゾーストマフラーを固定しているボルトを取り外します。
- 排気マフラーを慎重に取り外し、脇に置きます。
8.ワイヤーハーネスをエンジンから外します。
- ドライバーを使用して、電気コネクタをエンジンから外します。
・コネクタや配線を傷つけないよう注意してください。
9. エンジンマウントボルトを外します。
- ソケットレンチを使用して、エンジンをフレームに固定しているボルトを取り外します。
10.エンジンをフレームから持ち上げます。
- エンジンホイストまたはその他の適切な装置を使用して、エンジンをフレームから持ち上げます。
- エンジンを落としたり、部品を損傷したりしないように注意してください。
11.エンジンとフレームの合わせ面をきれいにします。
- ガスケットスクレーパーを使用して、エンジンとフレームの合わせ面から古いガスケット材料を取り除きます。
- 表面が清潔で乾燥していることを確認してください。
12.新しいエンジンガスケットを貼り付けます。
- RTV シリコーンシーラントの薄いビードをエンジンとフレームの合わせ面に塗布します。
- 新しいエンジンガスケットをシーラントの上に置きます。
13.エンジンをフレーム上に降ろします。
- ガスケットを合わせ面に合わせて、エンジンをフレーム上に慎重に下げます。
14.エンジンマウントボルトを取り付けます。
・エンジンマウントボルトの取り付けにはソケットレンチを使用してください。
・ボルトは規定トルクで締め付けてください。
15.ワイヤーハーネスをエンジンに再接続します。
- ドライバーを使用して電気コネクタをエンジンに再接続します。
- コネクタが完全に差し込まれていることを確認してください。
16.スターターモーターを取り付けます。
- スターターモーターの取り付けにはソケットレンチを使用します。
・ボルトは規定トルクで締め付けてください。
17.排気マフラーを取り付けます。
・エキゾーストマフラーの取り付けにはソケットレンチを使用してください。
・ボルトは規定トルクで締め付けてください。
18.燃料ラインを接続します。
- ペンチを使用して、燃料ラインを燃料フィルターに取り付けます。
- ホースクランプを締めて燃料ラインを固定します。
19.ラジエーターホースを接続します。
- プライヤーを使用して、ラジエーターホースをラジエーターに取り付けます。
- ホースクランプを締めてラジエターホースを固定します。
20.エンジンにオイルと冷却水を補充します。
- 漏斗を使用して、指定された量のオイルと冷却液をエンジンに追加します。
21.バッテリー端子を再接続します。
- レンチを使用して、最初にプラス端子を締め、次にマイナス端子を締めます。
22.エンジンを始動し、 漏れがないか確認します。
- エンジンを始動し、数分間運転させます。
- エンジン、燃料ライン、冷却水ホースからの漏れがないか確認してください。
これで、Kubota 1100 RTV を使用できるようになりました。
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