8 馬 Tecumseh エンジンの固着したバルブをどうやって修理しますか?

ツールを準備します。

ソケットセット、ドライバー、小型ハンマー、浸透オイルなどの必要な工具を用意します。

スパークプラグを取り外します:

点火プラグのワイヤーを外し、点火プラグを取り外します。

浸透オイルを塗布します。

点火プラグの穴と固着したバルブの周囲に浸透オイルを少量注入します。オイルを浸透させるために数分間放置します。

バルブをタップします。

固着したバルブを小さなハンマーで軽く叩きます。バルブやエンジンを損傷する可能性があるため、強く叩きすぎないように注意してください。

ステップ 2 と 3 を繰り返します。

浸透オイルを塗布し、バルブが緩んで動き始めるまでバルブを数回叩く作業を繰り返します。

ドライバーを使用します。

バルブを曲げないように注意しながら、ドライバーの先端で固着したバルブをそっとこじ開けます。

無料になるまで繰り返します:

バルブが自由に動くまでステップ 2 ～ 4 を繰り返します。

破片がないか確認します。

バルブの固着の原因となった可能性のある破片や堆積物がないかバルブ領域を検査します。必要に応じて掃除してください。

再組み立て:

点火プラグを交換し、点火プラグワイヤーを再接続します。

エンジンをテストします。

エンジンを始動し、数分間運転させます。異常な音や振動がないか聞いてください。

再調整:

必要に応じて、メーカーの仕様に従ってバルブクリアランスを再調整してください。

小型エンジンを使用する場合は、必ず予防措置を講じ、安全ガイドラインに従ってください。バルブが固着したままの場合、またはこれらの手順を実行することに不安がある場合は、資格のある整備士の助けを求めることをお勧めします。