吸気ストローク中に吸気バルブが開き、空気と燃料がシリンダー内に流入します。その後、圧縮行程中に空気と燃料の混合物を圧縮するために閉じます。排気行程中に排気バルブが開き、排気ガスがシリンダーから逃げることができます。その後、吸気行程中に排気ガスがシリンダーに入るのを防ぐために閉じます。
吸排気バルブは通常、ステンレス鋼やチタンなどの耐熱金属で作られています。内燃機関内で発生する高温と高圧に耐えるように設計されています。
吸排気バルブは内燃エンジンの重要な部品であり、その適切な機能はエンジンが効率的かつ確実に動作するために不可欠です。
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