私の84トヨタfj60のディストリビュータシボレー350クレートモーターから火花が出ないのはなぜですか?

点火コイルは、エンジン内の空気と燃料の混合物に点火する火花を生成する役割を果たします。イグニッションコイルに欠陥があると、火花を発生させることができなくなり、エンジンが始動しなくなります。点火コイルをテストするには、マルチメータを使用して一次端子と二次端子間の抵抗を測定します。抵抗は、一次側で 0.5 ～ 1.0 オーム、二次側で 8,000 ～ 12,000 オームである必要があります。抵抗値がこれらの範囲内にない場合は、点火コイルが故障しているため、交換する必要があります。

ディストリビュータ キャップとローターを確認します。

ディストリビュータ キャップとローターは、点火コイルからの火花を点火プラグに分配します。ディストリビュータキャップやローターに亀裂や損傷があると、点火プラグに火花が届かず、エンジンが始動しなくなります。ディストリビューターのキャップとローターをチェックするには、ディストリビューターから取り外し、亀裂や損傷がないか検査します。いずれかの部品が損傷している場合は、交換する必要があります。

点火プラグを確認してください。

スパークプラグは、エンジン内の空気と燃料の混合物に点火する役割を果たします。スパークプラグが磨耗または損傷すると、スパークを生成できなくなり、エンジンが始動できなくなります。スパークプラグをチェックするには、エンジンからスパークプラグを取り外し、摩耗や損傷がないか検査します。スパークプラグが摩耗している場合は、交換する必要があります。

点火ワイヤーを確認してください。

点火ワイヤは、ディストリビュータキャップから点火プラグまで火花を運びます。点火ワイヤが損傷または腐食していると、点火プラグに火花が到達できなくなり、エンジンが始動しなくなります。点火ワイヤをチェックするには、損傷や腐食がないか検査します。ワイヤが損傷している場合は、交換する必要があります。