1. 水温センサーを確認します。このセンサーはシリンダーヘッドにあり、冷却水の温度を測定します。センサーに欠陥がある場合、エンジン コントロール ユニット (ECU) に誤った信号が送信され、エンジンが過度に高温になる可能性があります。
2. サーモスタットを確認します。サーモスタットは冷却水ホース内にあり、エンジンへの冷却水の流れを制御します。サーモスタットが閉じたままになっていると、エンジンがオーバーヒートする可能性があります。
3. ウォーターポンプを確認します。ウォーターポンプはエンジンの前部にあり、冷却水をエンジン内に循環させます。ウォーターポンプが故障すると、エンジンがオーバーヒートする可能性があります。
4. ラジエーターを確認します。ラジエーターは車の前部にあり、冷却水を冷却するのに役立ちます。ラジエーターが詰まったり損傷したりすると、エンジンがオーバーヒートする可能性があります。
5. 冷却液レベルを確認します。冷却水のレベルが低すぎると、エンジンがオーバーヒートする可能性があります。
自分で問題を診断できない場合は、資格のある整備士に車を持っていく必要があります。
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