私たちはしばしば、車がどれほど複雑で危険であるかを当然のことと思っています。事故や乗客の負傷の重大なリスクを回避するために、すべてが適切に配置され、正しく動作している必要があります。
ガスの汲み上げは非常に簡単な作業かもしれませんが、その方法や注意点を誰も教えてくれなかった場合、災害を引き起こす可能性があります。
機械的な観点からは、車の走行中にガソリンを汲み上げることに問題はありませんが、絶対に避けてください。ガソリンは非常に可燃性であり、最小の触媒で発火する可能性があるため、関連するリスクを最小限に抑える必要があります。
ガスを汲み上げる際の適切な安全上の注意に入る前に、その化学的性質と、なぜそれがそのような揮発性液体であるのかを確認しましょう。
液体の状態では、ガソリンは発火しにくく、247°以上が必要です 摂氏は、触媒によって点火されることなく点火します。
ただし、引火点ははるかに重要です。引火点は、液体が空気中で発火するのに十分な蒸気を放出する点です。ガソリンの引火点は-23°です。 摂氏。つまり、外が凍えるほど寒い場合でも、マッチや1回の火花で、問題なくガソリンに点火できます。
事実上、ガソリンは常に空気より重い可燃性の高い蒸気を放出しているため、開いているキャニスターの周り、特にガソリンスタンドの周りに付着します。また、ほとんど見えず、ソースから長距離を移動できます。
一方、ディーゼルの引火点は55°です。 摂氏、それはそれをはるかに安全にします。それでも、特に暑い夏の日には、それも発火する可能性があります。
ガソリンスタンドに立ち寄ると、エンジンを停止し、喫煙を含む炎の発生源を避けるように指示するいくつかの非常に明白な兆候が表示されます。
直火の発生源は非常に危険であり、ガソリンの着火がほぼ保証されています。ガスタンクを開いてノズルを内部に配置することで、タンクがより多くの液体で満たされるときにガスを逃がして押し出すことができます。
人々がガソリンポンプで火事を起こすビデオをオンラインで何百も見つけることができます。これはほんの一例です。
現実には、車を走らせたままにしておくことは直火ほど危険ではありませんが、毎日数千台ではないにしても数百台の車がガソリンスタンドを通過することを考えると、発火するのに1台の車しかかかりません。
衣服に静電気が蓄積し、燃料タンクの近くに排出することで、火災が発生する可能性がはるかに高くなります。ただし、リスクがどれほど小さくても、車両の電源を切る必要があります。
肝心なのは、車を走らせたままにしておくことは公共の危険であり、世界中のほとんどすべての場所で違法であるということです。事故を起こさないかもしれませんが、確かにトラブルに巻き込まれます。
しかし、自宅でガスを汲み上げるのはどうですか？繰り返しになりますが、リスクがかなり低い場合でも、エンジンを稼働させたままにしておくことはお勧めできません。車の走行中にガソリンを汲み上げることを検討する唯一の理由は、エンジンをオフにすると立ち往生してしまうため、スターターが悪い場合です。
このステップバイステップガイドは、新しいドライバー、10代の若者、およびガソリンスタンドの作業員に常にガスを汲み上げてもらい、その方法を学ぶのに役立ちます。簡単なプロセスですが、基本を確認することをお勧めします。
キャニスターから燃料を補給する必要があり、じょうごがない場合は、代わりに1〜2Lのペットボトルを使用できます。ソーダを洗い流して水を振り落とし、次にナイフを取り、ボトルの後ろに向かって傾斜した部分を切ります。
燃料タンクに入れると、その場しのぎの漏斗として機能します。適切に固定され、煙が逃げないようにする安全ラッチを押していることを確認してください。
すでにタンク内にある燃料と、ガスタンクの容量と燃料ラインを含む総容量のわずかな違いを考慮する必要があるため、車両が摂取できるガスの正確な量を知ることはできません。
ただし、ガソリンスタンドでポンプを使用している場合は、心配する必要はありません。ノズルはガスタンクが満タンになったことを検出することができ、自動的に停止します。自宅で満タンになっている場合は、タンクに残っている燃料の量を見積もり、タンクの容量から差し引きます。それはあなたがどれだけの燃料を入れることができるかについてあなたに大まかな考えを与えるでしょう。
エンジンが作動している状態でガスを汲み上げることは、50州すべてで違法です。安全上のリスクは最小限かもしれませんが、法律は明確であり、給油する前に必ず車の電源を切る必要があります。
ガスを送り始める前に車に触れて、体内に蓄積した可能性のある静電気を放電することをお勧めします。ただし、運転席のドアを閉め、金属製の燃料タンクの蓋を開けることで、すでにこれを行っているので、心配する必要はありません。
これは、ガソリンスタンド会社によって設定されたルールに完全に依存します。安全上のリスクがある限り、スマートフォンを使用して火災を引き起こす可能性はほとんどありません。
非常に危険なので、運転中の燃料ノズルを放置しないでください。ラッチをかみ合わせると、ノズルはガスタンクがいっぱいになるまで燃料を流し続けます。ただし、それが脱落し、衝撃によってラッチが外れない場合、誰かが手動で遮断するまで、ノズルは制御不能に燃料を拡散させます。
ガスホースを引き抜くことの結果は深刻な場合があります。最新のシステムには、さらなる損傷や火災の危険を防ぐためにホースが外れる安全ラッチが組み込まれていますが、古いシステムの場合、金属端子を引っ張ると火花が発生し、大規模な火災が発生します。
ガソリンスタンドから車を運転する前に、常にミラーの燃料ラインを確認することをお勧めします。
ガソリンは温度が下がるにつれて密度が高くなりますが、得られるガスの量の違いはわずかです。この規則は、プロパン、ブタン、およびその他の可燃性ガスにより適しています。
ガソリンを汲み上げているときに車の電源を切る必要がある理由がわかったので、毎回エンジンを停止してください。それほどリスクはありませんが、法律は非常に明確であり、不必要な罰金を避ける必要があります。
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