1996 年式のフォルクスワーゲン ジェッタが寒いときは問題なく走るのに、暖機後に加速が失速するのはなぜですか?

* 酸素センサーの故障: 酸素センサーは、排気ガス中の酸素の量を測定します。センサーに欠陥がある場合、エンジン コントロール ユニット (ECU) に誤った信号が送信され、エンジンがリッチまたはリーンで動作する可能性があります。これは、特にエンジンが暖まっているときに失速する可能性があります。

* 燃料インジェクターの故障: 燃料インジェクターに欠陥があると、エンジンがリッチまたはリーンで動作し、失速につながる可能性があります。

* 点火コイルの故障: イグニッションコイルに欠陥があると、エンジンが失火し、エンストにつながる可能性があります。

* 真空漏れ: 真空漏れがあるとエンジンが希薄な状態になり、エンストにつながる可能性があります。

* 触媒コンバーターの詰まり: 触媒コンバーターが詰まると、排気ガスの流れが制限され、エンジンがリッチに作動して停止する可能性があります。

問題の診断方法

問題を診断する最初のステップは、エンジン コードを確認することです。スキャンツールをECUに接続することでエンジンコードを読み取ることができます。コードを使用して、問題の考えられる原因を特定できます。

エンジン コードがない場合、次のステップは、明らかな問題がないかエンジンを目視検査することです。漏れ、ホースの緩み、またはコンポーネントの損傷を探します。

目視検査が完了したら、次のステップは燃圧を確認することです。燃圧は車両修理マニュアルに記載されている仕様内である必要があります。

燃圧が正しい場合、次のステップは点火システムをチェックすることです。点火システムに緩みや損傷のあるコンポーネントがないかチェックする必要があります。

最後に、触媒コンバーターに制限がないか確認する必要があります。触媒コンバーターは、損傷がないか目視検査するか、圧力計を使用してコンバーター全体の圧力降下を測定することによってチェックできます。

問題の解決方法

問題の原因が特定されたら、次のステップはそれを修正することです。修理は資格のある整備士が行うことができますが、資格がある場合は自分で修理することもできます。

問題を解決するためのヒントをいくつか紹介します。

* 酸素センサーを交換します。 酸素センサーが故障している場合は交換する必要があります。

* 燃料インジェクターを交換します。 燃料インジェクターが故障している場合は交換する必要があります。

※イグニッションコイルを交換してください。 イグニッションコイルに欠陥がある場合は交換する必要があります。

* 真空漏れを修正します。 真空漏れがある場合は修理する必要があります。

* 触媒コンバーターを清掃します。 触媒コンバーターが詰まっている場合は、掃除する必要があります。

修理が完了したら、問題が解決されたことを確認するために車両を再テストする必要があります。