アクセルから足を離しても車の回転数が高くなるのはどういう意味ですか?

- アイドル エア コントロール バルブ (IAC) - IAC バルブは、エンジンのアイドリング時にスロットル ボディをバイパスする空気の量を調整します。 IAC バルブに欠陥がある場合、エンジンのアイドリングが高くなりすぎる可能性があります。

- 真空漏れ - 真空漏れがあるとエンジンが希薄になり、高回転が発生する可能性があります。真空漏れが発生しやすい箇所には、インテークマニホールドのガスケット、スロットルボディのガスケット、ブレーキブースターホースなどがあります。

- スロットル ポジション センサー (TPS) - TPS センサーは、エンジン コントロール ユニット (ECU) にスロットルの位置を伝えます。 TPS センサーに欠陥がある場合、誤った信号が ECU に送信され、エンジンのアイドリングが高くなりすぎる可能性があります。

- 燃料インジェクター - 燃料インジェクターに欠陥があると、エンジンがリッチな状態になり、高回転が発生する可能性があります。

- エアフィルターの詰まり - エアフィルターが詰まると、エンジンへの空気の流れが制限され、エンジンが希薄になり、高回転が発生する可能性があります。