1. 予点火:ガソリンとは異なり、ディーゼルは発火点が高くなります。ガソリンエンジンでディーゼルを使用すると、点火プラグが火花を発生させる前に燃料が点火します。これは過早点火として知られ、過度のノッキング、シリンダー内の高圧、エンジン部品の損傷を引き起こします。
2. 燃料ラインの詰まり:ガソリン原付の燃料システムは、ディーゼルの粘度に合わせて設計されていません。ディーゼルは燃料フィルターやインジェクターを詰まらせ、エンジンへの燃料の適切な供給を妨げる可能性があります。
3. インジェクターの故障:ガソリン エンジンには、ガソリンの特性に合わせて特別に設計された燃料インジェクターが装備されています。ガソリンエンジンでディーゼルを使用すると、インジェクターに大きなストレスがかかり、早期に摩耗したり故障したりすることがあります。
4. ピストンの損傷:ディーゼル エンジンは、より高い圧縮比に対応するために、より強力で厚いピストンを備えています。ガソリン エンジンは、ガソリンに関連する圧縮レベルに合わせて設計された軽量のピストンを備えています。ガソリン エンジンでディーゼルを使用すると、ピストンに重大な応力や損傷が発生し、ピストン リングの破損につながる可能性があります。
5. 炭素堆積物の増加:ディーゼル燃料は、ガソリンと比較してより多くの炭素堆積物を生成する傾向があります。これらの炭素堆積物は、バルブ、ピストンクラウン、インジェクターなどのエンジンコンポーネントに蓄積し、エンジン効率の低下や潜在的な故障につながる可能性があります。
6. 安全上のリスク:ガソリン エンジンでディーゼルを使用すると、過早点火と圧力上昇により火災や爆発が発生する可能性があります。ディーゼルは引火点が高いため、通常の条件下では発火しにくくなります。ただし、ガソリン エンジンでは、過早点火の問題により、ディーゼルが早期に点火し、制御不能な燃焼を引き起こす可能性があります。
ガソリン原付バイクでディーゼルを使用することは非常に危険であり、エンジンに重大な損傷を引き起こす可能性があり、修理費用が高額になったり、エンジンが完全に故障したりする可能性があります。したがって、必ず自動車メーカーが指定した適切な燃料を使用してください。