※点火プラグが汚れている可能性があります。 スパークプラグが汚れていると、エンジンが燃料と空気の混合物に点火するために必要なスパークを得ることができなくなります。これは、点火プラグ上のカーボン堆積物の蓄積、または点火プラグの損傷または磨耗によって引き起こされる可能性があります。
※点火プラグのワイヤーが損傷したり、 断線したりする可能性があります。 スパークプラグワイヤは、点火コイルからスパークプラグに電流を運びます。スパークプラグのワイヤーが損傷したり外れたりすると、エンジンは燃料と空気の混合物に点火するために必要なスパークを得ることができなくなります。
※イグニッションコイルの故障の可能性があります。 イグニッションコイルは、スパークプラグに送られる電流を生成する役割を果たします。点火コイルに欠陥がある場合、燃料と空気の混合物に点火するのに十分な電流を生成できなくなります。
※キャブレターが詰まっている可能性があります。 キャブレターが詰まると、エンジンの作動に必要な燃料が供給されなくなる可能性があります。これは、キャブレター内の汚れや破片の蓄積、またはキャブレターの損傷または摩耗によって発生する可能性があります。
上記のすべてを試しても点火プラグを接続してもエンジンが回転しない場合は、資格のある修理技術者に相談する必要があるかもしれません。
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