* アイドル エア コントロール バルブ (IACV) の故障 。 IACV は、アイドル時にエンジンに流入する空気の量を制御する責任があります。故障すると、一定のアイドル速度を維持できなくなり、エンジンが停止する可能性があります。
* スロットル ボディの汚れ 。スロットルボディは、エンジンに流入する空気の量を制御する役割を果たします。汚れていると、一定のアイドル回転数を維持できなくなり、エンジンが停止する可能性があります。
* 真空漏れ 。真空漏れが発生すると、燃料噴射システムでは考慮されない空気がエンジンに流入するため、エンジンが停止する可能性があります。これにより、エンジンが希薄になり、失速する可能性があります。
* 燃料システムの問題 。燃料フィルターの詰まりや燃料ポンプの故障など、燃料システムに問題があると、十分な燃料を供給できずにエンジンが停止する可能性があります。
* 点火プラグの欠陥 。点火プラグに欠陥があると、燃料に点火するために必要な火花を供給できないため、エンジンが停止する可能性があります。
寒いときにエンジンがアイドリング時に停止する場合は、資格のある整備士による診断を受けて問題の原因を特定し、修理してもらうことが重要です。
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