4馬力って何cc？

馬力は電力の単位であり、立方センチメートルは体積の単位であるため、馬力 (hp) と立方センチメートル (cc) を直接変換することはできません。馬力とエンジンの排気量 (エンジン容積) の関係は、エンジンの設計、技術、効率、RPM (1 分あたりの回転数) などのさまざまな要因によって異なります。

エンジンの排気量は通常、立方センチメートル (cc) またはリットル (L) で測定され、1 つの完全なサイクル (圧縮から排気) 中にエンジンのシリンダー内のすべてのピストンが通過する総容積を示します。一方、馬力は、仕事が行われる速度、またはエンジンによって生成される出力を表します。通常、馬力 (hp) またはキロワット (kW) で測定されます。

排気量に基づいてエンジンの馬力を決定するには、エンジンの設計、燃料の種類、吸気 (自然吸気または強制吸気)、バルブトレインの構成、燃焼効率、その他の工学的側面など、他のいくつかの要素が関係します。

一般的に言えば、排気量が大きいエンジンはより多くの馬力を生み出す可能性がありますが、ccを馬力に直接変換する特定の計算式はありません。エンジンの設計と構成が異なると、異なるレベルの電力効率を達成でき、最終的な馬力出力に影響します。

たとえば、シンプルな設計の大排気量エンジンは、より高度な技術やエンジニアリング機能を備えた小排気量エンジンと比較して、出力が低下する可能性があります。このため、エンジンの全体的な設計、効率、エンジニアリングを考慮せずに、エンジン サイズ (排気量) と馬力の直接的な関係を仮定するのは正確ではありません。

エンジンの馬力を正確に決定するには、制御された条件下で実際の出力を計算できる装置であるダイナモメーターを使用して馬力を測定する必要があります。