1. 希薄な混合気:エンジン内の混合気が希薄すぎる (燃料が不足している) と、燃焼温度が高くなり、点火プラグが赤く見えることがあります。希薄な混合気は、燃料インジェクターの詰まり、真空漏れ、燃料ポンプの問題など、さまざまな要因によって発生する可能性があります。
2. 過熱:エンジン内の過度の熱により、点火プラグが変色し、赤みがかることがあります。これは、サーモスタットの故障や冷却液レベルの低下などの冷却システムの故障、エンジンの点火タイミングの問題など、いくつかの理由で発生する可能性があります。
3. 間違ったスパークプラグ:間違ったタイプのスパークプラグや不適切な熱範囲のスパークプラグを使用すると、過熱や赤みがかった変色を引き起こす可能性があります。オーナーズマニュアルを参照して、ヤマハ Zuma に推奨される点火プラグを使用していることを確認してください。
4. 磨耗したスパークプラグ:場合によっては、磨耗したスパークプラグには赤みがかった堆積物が現れることがあります。スパークプラグが過度に摩耗した場合、または長期間使用した場合は、新しいものと交換することをお勧めします。
潜在的なエンジン損傷を防ぐためには、点火プラグの赤みがかった色の根本的な原因を特定することが重要です。自分でトラブルシューティングして問題を解決することに慣れていない場合は、専門の整備士に相談するか、ヤマハ ズマを認定サービスセンターに持ち込んで適切な診断と修理を受けることをお勧めします。
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