子供たちが学校に戻っているので、今があなたの車を「調整」する絶好の機会です！秋の活動や学校で子供たちを前後に動かしている可能性が高いため、車が最高の状態で走っていることを確認することをお勧めします。
「チューンアップ」というフレーズは、古い車にのみ適用される昔ながらのメンテナンス用語です。電子点火装置と、燃料混合、点火時期、アイドル速度を自動的に調整する少なくとも1台のオンボードコンピューターを搭載した今日の車の場合、「エンジン性能の維持」はより正確な用語です。しかし、あなたがそれを何と呼んでも、最高のエンジン性能を維持するか、エンジンを元の動作効率に戻すために、少なくとも年に一度は車を修理する必要があります。 
チューンアップとは、車の部品を検査、診断、テスト、調整または交換するプロセスであり、チェックしないままにすると、パフォーマンスの低下やその他の問題が発生する可能性があります。基本的な調整には、スパークプラグの取り外しと確認、スパークプラグのクリーニングまたは交換、およびエンジンへの取り付けが含まれます。車のディストリビューターキャップとローターに摩耗や亀裂がないかチェックされます。ひび割れがあると、湿気が入り込んで金属が腐食し、車が失火する恐れがあります。これらの部品は、推奨される間隔で、または過度の摩耗が見られる場合は交換する必要があります。チューンアップには、アイドル速度を車の仕様に設定することも含まれます。これらは調整中に実行される基本的な手順ですが、この機会に、ブレーキ、クラッチ、燃料ライン、ホース、ベルトなどの他のシステムもチェックアウトすることができます。
私たちの車で使用される用語とサービスは時間とともに変化する可能性がありますが、定期的に車を整備することの重要性は変わっていないので、自動車技術者に電話して、今日の秋の「チューンアップ」の予約をしてください！
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