どうやってダートバイクに4ストロークエンジンを搭載しているのでしょうか？

ダートバイクには 2 ストロークまたは 4 ストロークのエンジンが搭載されています。 4 ストローク エンジンは一般に 2 ストローク エンジンよりも強力であると考えられていますが、より重く、より複雑でもあります。

4 ストローク エンジンでは、完全な燃焼サイクルごとにピストンが 4 回上下します。最初の行程は吸気行程と呼ばれ、この行程中にピストンが下降して空気と燃料をシリンダー内に引き込みます。 2 番目の行程は圧縮行程と呼ばれ、この行程中にピストンが上昇し、空気と燃料の混合物が圧縮されます。 3 番目の行程は動力行程と呼ばれ、この行程中に圧縮空気と燃料の混合物が点火プラグによって点火され、その結果生じる爆発によってピストンが押し下げられます。 4 番目の行程は排気行程と呼ばれ、この行程中にピストンが上昇して排気ガスをシリンダーから押し出します。

2 ストローク エンジンは、完全な燃焼サイクルごとに 2 つのストロークのみを実行するという点で 4 ストローク エンジンとは異なります。最初の行程は吸気および圧縮行程と呼ばれ、この行程中にピストンが下降して空気と燃料をシリンダー内に引き込み、その後上昇して空気と燃料の混合物を圧縮します。 2 番目の行程は動力および排気行程と呼ばれ、この行程中に圧縮空気と燃料の混合物が点火プラグによって点火され、その結果生じる爆発によってピストンが押し下げられ、排気ガスがシリンダーから押し出されます。

したがって、ご質問に答えると、ダートバイクには 2 ストロークまたは 4 ストロークのエンジンが搭載されています。 4 ストローク エンジンは一般に 2 ストローク エンジンよりも強力であると考えられていますが、より重く、より複雑でもあります。