1. アイドル調整が低すぎる :アイドルスピード調整ネジが正しく設定されているか取扱説明書を確認してください。アイドリング回転数の設定が低すぎると、スロットルを戻したときにエンジンが停止します。
2. アイドル回路が汚れているか詰まっている :アイドル回路により、スロットルが閉じているときに燃料と空気がメイン キャブレターをバイパスできます。アイドル回路が汚れたり詰まったりすると、燃料と空気の流れが制限され、エンジンが適切にアイドリングできなくなる可能性があります。キャブレタークリーナーと圧縮空気を使用して回路を清掃できます。
3. チョークが部分的に開いたままになっている :チョークは、エンジンが冷えているときに燃料混合物を濃縮します。チョークが部分的に開いたままになっていると、混合気が濃くなり続け、エンジンが適切にアイドリングできなくなります。エンジンが暖まっているときにチョークが完全に閉じられていることを確認してください。
4. 真空漏れ :真空漏れにより空気と燃料の混合気が希薄になり、エンジンが不安定に動作したり、スロットルを閉じると停止したりすることがあります。キャブレターとマニホールドの周囲のホースと接続をチェックして、適切に密閉されていることを確認します。
5. 電気的な問題 :点火コンポーネントまたは電気配線の欠陥によっても、エンジンがアイドル状態に戻らなくなる可能性があります。点火システム周囲のすべての接続をチェックし、しっかりと固定されていることを確認します。また、点火プラグが良好な状態にあり、強力な火花が発生していることを確認するために、点火プラグをチェックすることもできます。
これらすべてを確認しても問題が解決しない場合は、ATV を資格のある修理技術者に持っていく必要がある場合があります。
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