エンジンストロークとは何ですか？

内燃エンジンとコンプレッサーでは、ストロークとはピストンが上死点 (TDC) から下死点 (BDC) まで移動し、TDC に戻るまでの全移動を指します。サイクルを完了するには、吸気ストロークと圧縮ストロークの 2 つのストロークが必要です。