- Aプラスドライバー
- マイナスドライバー
- 4mm 六角レンチ
- キャブレターシンクロナイザー
- タコメーター
- 新鮮なガソリンが入った燃料タンク
1. バイクを平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。
2. エアフィルターカバーとエアフィルターを取り外します。
3. インテークブーツのクランプを緩め、ブーツをキャブレターから取り外します。
4. キャブレターを固定している 4 本のプラスネジを取り外します。
5. キャブレターを慎重に持ち上げてエンジンから取り外します。
6. キャブレターに損傷がないか点検します。損傷が見つかった場合は、キャブレターを修理または交換する必要があります。
7. キャブレターをキャブレタークリーナーと柔らかい布で掃除します。
8. キャブレターをエンジンに再度取り付けます。 4 本のプラスネジがぴったりと合うまで締めます。
9. インテークブーツを再度取り付け、クランプを締めます。
10. エア フィルタとエア フィルタ カバーを再度取り付けます。
11. キャブレターシンクロナイザーをキャブレターに接続します。
12. エンジンを始動し、動作温度まで暖めます。
13. エンジンがスムーズにアイドリングするまで、アイドルミックススクリューを調整します。
14. エンジンが希望の速度でアイドリングするまで、スロットル ストップ ネジを調整します。
15. キャブレターの同期を確認し、必要に応じて調整します。
16. バイクに試乗して、キャブレターが適切に調整されていることを確認します。
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