2 ストローク ガソリン エンジンの動作サイクルは 4 つのストロークで表すことができます。
1. 吸気ストローク :ピストンが下方に移動して真空を作り、燃料と空気の混合物を吸気ポートからシリンダー内に引き込みます。
2. 圧縮ストローク :ピストンが上昇し、シリンダー内の混合気を圧縮します。
3. パワーストローク :圧縮行程の終わりに、点火プラグが火花を発生させ、混合気に点火します。結果として生じる爆発によりピストンが押し下げられ、動力が発生します。
4. 排気ストローク :パワー行程中にピストンが下降すると、排気ポートが開き、シリンダー内から排気ガスが排出されます。
2 ストローク ガソリン エンジンは、クランクシャフトの 1 回転でこれら 4 つのストロークを完了します。これは、動作サイクルを完了するのにクランクシャフトが 2 回転する必要がある 4 ストローク エンジンとは対照的です。
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