1. 空気/燃料混合ネジの位置を確認します。通常、スロットルリンケージの近くのキャブレターの側面にあります。
2. ドライバーを使用して空気/燃料混合物のネジを時計回りに回して混合物を薄くするか、反時計回りに回して混合物を濃くします。
3. エンジンを始動し、動作温度まで暖めます。
4. エンジンのアイドリング中に、エンジンがスムーズにスムーズに回転するまで空気/燃料混合ネジを調整します。
5. 車両を試運転し、必要に応じて調整します。
1987 B2200 PU のガスとオイルの混合物を調整するための追加のヒントを次に示します。
* エンジンがリーンすぎると、バックファイヤーを起こしたり、加速時に躊躇したりする可能性があります。
※エンジン回転が濃すぎるとアイドリングが荒くなり黒煙が発生する場合があります。
※理想的な混合気とは、エンジンがスムーズにスムーズに回り、排気煙が若干青みがかった混合気です。
* わずかな変更でもエンジンの性能に大きな影響を与える可能性があるため、空気/燃料混合ネジを微調整することが重要です。
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