1. エアインテークの変更 :
- 高流量エアフィルターまたは吸気システムを取り付けて、エンジンへの空気の流れを改善します。
- ベロシティスタックまたはラムエアインテークを使用して、空気圧と空気量を増やします。
2. 排気の改造 :
- 純正のエキゾーストシステムをフリーフローパフォーマンスエキゾーストと交換します。
・スリップオンマフラーや大径ヘッダーパイプを装着し、排気制限を軽減します。
3. 燃料の配達 :
- 燃料インジェクターをアップグレードするか、燃料コントローラーを使用して、エンジンに供給される燃料の量を増やします。
- 適切な燃料供給を確保するために、高性能燃料ポンプを取り付けてください。
4. エンジンの改造 :
- シリンダー ヘッドのポーティング作業を実行して、燃焼室内の空気の流れを最適化します。
- 純正カムシャフトを、よりアグレッシブなプロファイルを備えた高性能カムシャフトに交換します。
- 出力の増加に対応するために、ピストン、コネクティングロッド、クランクシャフトをアップグレードします。
5. 電子チューニング :
- エンジン管理システム (EMS) を使用して、点火時期と燃料噴射パラメータを再マップします。
- パワーコマンダーなどを取り付けて空燃比や点火時期を微調整します。
6. ターボチャージャーまたはスーパーチャージャー :
- ターボチャージャーまたはスーパーチャージャーを追加すると、より多くの空気がエンジンに送り込まれるため、馬力が大幅に向上します。
7. 亜酸化窒素注入 :
- 亜酸化窒素噴射システムを取り付けると、エンジンに亜酸化窒素が噴射され、一時的に出力が向上します。
一部の改造では、エンジンの信頼性と安全性を維持するために、他のエンジンコンポーネントへの追加のアップグレードや変更が必要になる場合があることに注意することが重要です。大幅な変更を試みる前に、オートバイの改造を専門とする経験豊富な整備士またはパフォーマンスショップに相談することをお勧めします。
頻繁に運転されない車を維持するための5つのステップ
ストリートレーシング世界最小のRCカー
XiaomiEVが2024年までに最初の電気自動車を発売-詳細
ラジエーターフラッシュを行うための最良の方法は何ですか?