* 吸気ストローク: ピストンがシリンダー内を下降すると、クランクシャフトが 180 度回転し、混合気を燃焼室に引き込みます。
* 圧縮ストローク: ピストンがシリンダー内を上昇すると、クランクシャフトが 180 度回転し、混合気を圧縮します。
* パワーストローク: 燃焼した空気と燃料の混合気がピストンをシリンダー内に押し下げると、クランクシャフトが 180 度回転し、動力が発生します。
* 排気ストローク: ピストンがシリンダー内を上昇するとクランクシャフトが 180 度回転し、排気ガスを燃焼室から押し出します。
したがって、4 ストローク エンジンで 1 つの完全な動作サイクルを完了するには、合計 180 度 X 4 ストローク =720 度のクランクシャフト回転が必要です。
新しいコイルの取り付け
インドのEV充電インフラ
あなたの車のバッテリーの世話について知っておくべきこと
小さなお子様連れのご家族に最適な乗り物