泥の中を進む車のタイヤの下に木片を置いたり、乾いた草を積んだりすると、なぜ役立つのでしょうか?

表面積の増加: タイヤの下に木や乾いた草などの固い物体を置くと、タイヤとぬかるんだ地面との間により大きな接触面が生じます。この増加した表面積により、グリップ力が向上し、車両を前に動かさずにタイヤが空転する可能性が減少します。

摩擦の改善: 木と乾いた草は、泥だらけの路面だけと比べて、タイヤと地面の間にさらなる摩擦を与えます。この増加した摩擦により、車輪がより効果的に地面をグリップし、簡単に滑るのを防ぎます。木片や乾いた草の葉にある溝や模様は、小さな連動機構のように機能し、タイヤにトラクションを与えます。

一時的な安定化: タイヤの下に木片や乾いた草を置くと、ぬかるみの地面が一時的に安定し、ホイールが泥の中に深く沈むのを防ぎます。硬い表面は、タイヤが押すための一時的なしっかりしたプラットフォームを提供し、より少ない抵抗で車両が前進できるようにします。

ハイドロプレーニング現象の軽減: 泥が水と混ざると滑りやすくなり、タイヤが地面との接触を失ったり、ハイドロプレーンが発生したりすることがあります。タイヤの下に木や乾いた草を置くと、タイヤがグリップするためのより強固な表面が提供され、ハイドロプレーニング現象の可能性が減ります。

このテクニックは泥の狭い領域に最も効果的であり、深い泥や広範囲の泥の状態には依存すべきではないことに注意することが重要です。車両が大量の泥にはまり込んでいる場合は、専門家の支援を求めるか、復旧用の特殊な機器を使用することをお勧めします。