飛行機のエンジンは何の金属でできていますか?

1. アルミニウム合金：アルミニウム合金は、強度、軽量、耐食性の組み合わせにより、航空機エンジンに広く使用されています。これらは、エンジン ケーシング、シリンダー ヘッド、ピストン、その他の構造部品によく使用されます。

2. チタン合金:チタン合金は、高い強度重量比と、熱、腐食、疲労に対する優れた耐性を備えています。コンプレッサーブレード、タービンブレード、排気システムなどの高温領域でよく使用されます。

3. 合金鋼:合金鋼、特にステンレス鋼は、高い強度と耐久性が必要な部品に使用されます。これらは、エンジン マウント、着陸装置、およびギア、シャフト、ベアリングなどの特定の内部コンポーネントに使用されます。

4. インコネル合金:インコネル合金は、熱、酸化、腐食に対する優れた耐性で知られるニッケルベースの超合金のグループです。これらは通常、タービンブレード、燃焼室、排気部品など、エンジンの高温部分で使用されます。

5. マグネシウム合金:マグネシウム合金は軽量で、優れた強度対重量比を実現します。ただし、アルミニウムやチタン合金に比べて腐食しやすいです。エンジン カウリングやその他の非構造コンポーネントに使用されることもあります。

6. 銅合金：青銅や黄銅などの銅合金は、熱伝導性、耐摩耗性、耐食性が優れているため、さまざまなエンジン部品に使用されています。ベアリング、ブッシュ、電気部品などに多く見られます。

これらの金属は、エンジンの性能、信頼性、寿命を確保するために、強度、重量、耐熱性、耐食性などの特性に基づいて慎重に選択されています。