* パッカード V-1650: パッカード V-1650 エンジンは、P-51D、P-51H、P-51K などの P-51 マスタングの後期モデルに使用されました。このエンジンは2,000馬力を発生する水冷V型12気筒エンジンでした。
* ロールスロイス マーリン: ロールスロイス マーリン エンジンは、P-51B/C マスタング Mk I、P-51D マスタング Mk IV および Mk XII に使用されました。マーリン 61 エンジンは離陸時に 1,490 馬力を発生し、後のモデルでは自動ブースト調整機構の調整により緊急時に最大 1,720 馬力が利用可能でした (「緊急ブースト」設定。エンジンの磨耗を避けるために出撃ごとに 1 回だけ使用されます)。 。
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