航空機内のブラックボックスはどのように機能するのでしょうか?

航空機内のブラック ボックスは、正確にはフライト レコーダーとして知られており、航空の安全性調査において重要な役割を果たします。名前に反して、この装置は事故の際に見つけやすいように明るい色で塗装されています。仕組みは次のとおりです。

1.データの記録 :

- フライトレコーダーには、飛行中の航空機のさまざまなパラメータを継続的に監視および記録する複数のセンサーが装備されています。これらのパラメータには次のものが含まれます。

- 対気速度

- 高度

- 垂直速度

- 見出し

- エンジン性能

- 制御入力

- パイロットと航空管制の間のコミュニケーション

2.データストレージ :

- フライトレコーダーは、磁気テープとソリッドステートメモリを組み合わせて記録データを保存します。磁気テープはより長い記録時間を実現し、ソリッドステート メモリは高速かつ正確なデータ検索を保証します。

- フライトレコーダーは、高温、衝撃、水没などの極端な条件に耐えるように設計されており、事故の場合でも記録されたデータの存続と完全性が保証されます。

3.コックピットボイスレコーダー (CVR) :

- 航空機にはフライト データ レコーダー (FDR) に加えて、コックピット ボイス レコーダー (CVR) も装備されています。 CVR は、パイロット間の会話、航空管制、その他の音声信号を含む、コックピット内のすべての音声通信を記録します。

- CVR は、飛行中の乗務員の行動や議論に関する貴重な洞察を提供します。これは、事故に至るまでの一連の出来事を理解する上で非常に重要です。

4.データのダウンロードと分析:

- 航空機事故の後、調査員は事故現場からフライトレコーダーとCVRを回収します。回収されたレコーダーは、データの抽出と分析のために専門の研究所に送られます。

- 記録されたデータはダウンロード、処理、同期されて、事故に至るまでの出来事の詳細なタイムラインが作成されます。この分析は、調査員が事故の原因と寄与要因を理解するのに役立ち、将来の同様の事故を防ぐための推奨事項を作成できるようになります。

要約すると、フライト データ レコーダーとコックピット ボイス レコーダーで構成される航空機内のブラック ボックスは、航空機事故を取り巻く事象に関する貴重なデータと洞察を提供することで、航空安全調査において重要な役割を果たしています。記録された情報は、事故の原因を特定するのに役立ち、飛行の安全性を強化し、将来の同様の事故を防止するための措置を知らせます。