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2.0 ディーゼル x タイプ ジャガーの水温サーモスタットを交換するにはどうすればよいですか?

2.0 リッター ディーゼル X タイプ ジャガーの水温サーモスタットを交換する手順は次のとおりです:

1.必要な道具と材料を集めます

- - 新しいサーモスタット。

- - サーモスタットハウジングのガスケット。

- - 冷却剤。

- - クーラント出口パイプ用の O リング。

- - レンチとソケットのセットです。

- - マイナスドライバー。

- - ファンネル。

- - クーラントを受けるためのバケツまたは容器。

2.車両を準備してください

- - エンジンを切り、車を冷ましてください。

- - 車のボンネットを開けます。

- - バッテリーのマイナス端子を外します。

3.古いサーモスタットを取り外します

- - サーモスタットのハウジングを見つけます。通常はエンジンの上部近くにあり、通常は数本のネジまたはボルトで固定されています。

- - サーモスタットハウジングの下にバケツまたは容器を置き、こぼれる可能性のある冷却剤を受け止めます。

- - マイナスドライバーまたはソケットを使用して、サーモスタットハウジングを所定の位置に固定しているネジまたはボルトを緩めて取り外します。

- - サーモスタットのハウジングを取り外し、古いサーモスタットを持ち上げて取り外します。

4.サーモスタットのハウジングを掃除します

- - 清潔な布を使用して、サーモスタット ハウジングから古いガスケット材料や破片を拭き取ります。

5.新しいサーモスタットを取り付けます

- - 新しいサーモスタットをサーモスタット ハウジングに配置します。

- - サーモスタットが正しく取り付けられ、ガスケットが所定の位置にあることを確認してください。

- - サーモスタットハウジングを再度取り付け、ネジまたはボルトを締めます。

6.冷却水出口パイプのO リングを交換します。

- - クーラント出口パイプの位置を確認し、古い O リングを取り外します。

- - 新しい O リングをクーラント出口パイプに取り付け、それを固定するボルトまたはクリップを締めます。

7.冷却水を補充します。

- - 漏斗を使用して、冷却液を冷却液リザーバーに注ぎ、冷却液レベルが満水マークと低マークの間に入るまで充填します。

8.バッテリーを接続してエンジンを始動します。

- - エンジンを始動し、動作温度に達するまで数分間運転させます。

- - サーモスタットハウジングや冷却水出口パイプの周囲に漏れがないか確認してください。

- - 液漏れがない場合は、エンジンを停止し、バッテリーのマイナス端子を再度接続してください。

9.サーモスタットをテスト

- - エンジンが冷えていることを確認し、冷却液を適切なレベルまで充填します。

- - エンジンを始動し、通常の動作温度に達するまで待ちます。

- - 上部ラジエーター ホースは冷たく、下部ラジエーター ホースは両方のホースが触れると熱くなるまで徐々に暖かくなります。

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