エンジンのクランクケースとは何ですか？

エンジンのクランクケースは、クランクシャフトとレシプロ エンジンのその他の可動部品を囲むハウジングです。クランクシャフトなどを支えるとともに、エンジンオイルのリザーバーとしても機能します。クランクケースは通常アルミニウムまたは鋳鉄でできており、オイル漏れを防ぐためにガスケットで密閉されています。

クランクケースは、上部クランクケースと下部クランクケースの 2 つのセクションに分かれています。上部クランクケースにはクランクシャフトとメインベアリングが収容され、下部クランクケースにはオイルサンプとオイルポンプが収容されます。クランクシャフトは、クランクケース上部にあるメインベアリングによって支持されています。オイルサンプはエンジンオイルを溜める場所で、クランクケース下部にあります。オイルポンプはオイルパンからオイルを汲み上げ、エンジン内を循環させます。

クランクケースはエンジンの重要な部品であり、エンジンの動作において重要な役割を果たします。クランクケースがなければエンジンは正常に機能しません。

エンジンのクランクケースに関する追加の詳細は次のとおりです。

※クランクケースはエンジンブロックと呼ばれることが多いです。

※クランクケースはエンジンの単一部品の中で最大の部品です。

※クランクケースはエンジンの主な回転部品であるクランクシャフトを支える役割を持っています。

※クランクケースは、エンジンの可動部を潤滑するエンジンオイルの貯留槽としても機能します。

※クランクケースはオイル漏れを防ぐためにガスケットで密閉されています。

※クランクケースはアルミニウムや鋳鉄で作られるのが一般的です。

※ クランクケースは上部クランクケースと下部クランクケースに分かれています。

※クランクケース上部にはクランクシャフトとメインベアリングが、クランクケース下部にはオイルパンとオイルポンプが収納されています。