1997 年のいすゞトルーパーで加速後にパワーが失われるのはなぜですか?

燃料フィルターの詰まり: 燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、動力損失につながる可能性があります。燃料フィルターが汚れていたり、詰まっていたりする場合は、燃料フィルターを点検して交換してください。

スパーク プラグまたはワイヤーの欠陥: 磨耗したスパークプラグや損傷したスパークプラグワイヤーは失火を引き起こし、電力損失につながる可能性があります。必要に応じて点火プラグとワイヤーを検査し、交換します。

点火コイルの故障: 点火コイルに欠陥があると、火花の供給が妨げられ、電力損失が発生する可能性があります。イグニッションコイルを点検し、損傷または故障している場合は交換してください。

触媒コンバータの問題: 触媒コンバーターが詰まったり損傷したりすると、排気流が制限され、動力損失が発生する可能性があります。触媒コンバータを検査し、必要に応じて交換してください。

燃料ポンプの問題: 燃料ポンプが故障すると燃料圧力が不足し、エンジンの出力が低下する可能性があります。燃料圧力を確認し、正常に機能していない場合は燃料ポンプを交換してください。

真空漏れ: 真空漏れが発生すると、測定されていない空気がエンジンに導入され、混合気の希薄化と出力損失が発生する可能性があります。バキュームホースに漏れや亀裂がないか確認し、修理してください。

マスエアフロー (MAF) センサーの問題: MAF センサーに欠陥があると、不正確な空気流量測定値がエンジンに提供され、動力損失につながる可能性があります。 MAF センサーを検査し、必要に応じて交換します。

酸素センサーの問題: 酸素センサーは排気ガスを監視し、エンジンのコンピューターにフィードバックを提供します。酸素センサーが故障すると、不正確なデータが提供され、混合気に影響を与え、電力損失を引き起こす可能性があります。必要に応じて酸素センサーを確認し、交換します。

送信の問題: パワー損失に、スリップやシフトの荒さなどのトランスミッション関連の症状が伴う場合は、エンジンではなくトランスミッションに問題がある可能性があります。資格のある整備士がトランスミッションを点検してください。